中汽協(xié)公布2025年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)再創(chuàng)歷史新高:產(chǎn)量3453.1萬(wàn)輛、銷(xiāo)量3440萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)10.4%和9.4%,連續(xù)第三年站穩(wěn)3000萬(wàn)輛臺(tái)階,并連續(xù)17年保持全球第一。新能源汽車(chē)表現(xiàn)尤為突出,全年產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)1662.6萬(wàn)輛和1649萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)29%和28.2%,占國(guó)產(chǎn)新車(chē)總量的47.9%,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量占比首次過(guò)半,達(dá)50.8%。出口方面,全年汽車(chē)出口709.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.1%,其中新能源汽車(chē)出口261.5萬(wàn)輛,同比翻番,成為拉動(dòng)出口增長(zhǎng)的核心動(dòng)力。集團(tuán)銷(xiāo)量前三名依次為比亞迪460.2萬(wàn)輛、上汽438.7萬(wàn)輛、吉利359.8萬(wàn)輛;一汽、長(zhǎng)安、奇瑞、東風(fēng)分列第四至七位。
2025 年,汽車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量 2730.2 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 6.7%。其中,傳統(tǒng)燃料汽車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量 1342.7 萬(wàn)輛,同比下降 4%。出口增速巨大,全年汽車(chē)出口超 700 萬(wàn)輛,達(dá)到 709.8 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 21.1%,蟬聯(lián)全球汽車(chē)出口冠軍。乘用車(chē)方面,我國(guó)全年乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成 3027 萬(wàn)輛和 3010.3 萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng) 10.2% 和 9.2%,雙雙突破 3000 萬(wàn)輛大關(guān)。
此外中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),2026年中國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量將達(dá)3475萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1%,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正式進(jìn)入低增速常態(tài)化階段。在總量趨穩(wěn)的同時(shí),結(jié)構(gòu)性分化進(jìn)一步拉大,新能源汽車(chē)仍是拉動(dòng)行業(yè)增長(zhǎng)的核心引擎。從結(jié)構(gòu)看,乘用車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)3025萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 0.5%,增長(zhǎng)明顯放緩;商用車(chē)預(yù)計(jì)450萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.7%,在基建、物流修復(fù)帶動(dòng)下保持回暖態(tài)勢(shì)。新能源方面,2026年銷(xiāo)量有望達(dá)到1900萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.2%,顯著高于行業(yè)平均水平,繼續(xù)承擔(dān)“穩(wěn)總盤(pán)”的關(guān)鍵角色。出口方面,汽車(chē)出口預(yù)計(jì)740萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.3%。在全球需求放緩、貿(mào)易環(huán)境復(fù)雜化的背景下,出口仍具韌性,但高增長(zhǎng)階段基本結(jié)束。

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