日產(chǎn)汽車(chē)公布了其未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃，宣布全新Skyline（天際線）車(chē)型將時(shí)隔14年回歸市場(chǎng)。日產(chǎn)將大幅精簡(jiǎn)全球產(chǎn)品線，并增加更多混動(dòng)車(chē)型。Skyline車(chē)系歷史可追溯至1957年，其高性能版本始于1969年的第三代Skyline，傳奇的GT-R標(biāo)識(shí)也在那時(shí)首次亮相。日產(chǎn)計(jì)劃將全球61款車(chē)型精簡(jiǎn)至45款，淘汰低銷(xiāo)量車(chē)型與細(xì)分市場(chǎng)業(yè)務(wù)，并將研發(fā)資金投向具備增長(zhǎng)潛力的領(lǐng)域。日產(chǎn)所有車(chē)型將劃歸至四大核心品類(lèi)：心跳車(chē)型、核心車(chē)型、增長(zhǎng)車(chē)型和合作車(chē)型。
日產(chǎn)將不再采用“逐款車(chē)型優(yōu)化”的模式，轉(zhuǎn)而聚焦集團(tuán)內(nèi)部平臺(tái)、動(dòng)力總成與軟件的共享。計(jì)劃僅通過(guò)三大核心產(chǎn)品系列，實(shí)現(xiàn)全球超80%的銷(xiāo)量，同時(shí)讓單款車(chē)型銷(xiāo)量提升30%，研發(fā)速度也將進(jìn)一步加快。日產(chǎn)力爭(zhēng)到2030財(cái)年，在美國(guó)和中國(guó)兩大市場(chǎng)分別實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)量超100萬(wàn)輛的目標(biāo)。人工智能技術(shù)層面，日產(chǎn)計(jì)劃為90%的車(chē)型搭載AI駕駛輔助系統(tǒng)，首款搭載該系統(tǒng)的車(chē)型為今年夏季在日本上市的貴士（Elgrand）MPV。到2027財(cái)年末，全新ProPilot駕駛輔助系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)“端到端自動(dòng)駕駛技術(shù)”。
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