4月16日，從“武漢經(jīng)開區(qū)”獲悉，位于武漢經(jīng)開區(qū)的中創(chuàng)新航武漢基地四期廠房主體工程已基本完工，正在進行產(chǎn)線安裝調(diào)試，沖刺今年6月底批量投產(chǎn)。

資料顯示，自2021年落戶武漢經(jīng)開區(qū)以來，中創(chuàng)新航武漢基地按下建設(shè)“快進鍵”，快速實現(xiàn)投產(chǎn)達效，不僅填補了武漢新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)空白，更推動了本地產(chǎn)業(yè)鏈上下游的集聚融合與協(xié)同升級。

目前，中創(chuàng)新航武漢基地前三期項目均已順利建成投產(chǎn)，合計形成年產(chǎn)40GWh動力及儲能電池的核心產(chǎn)能，產(chǎn)品穩(wěn)定配套東風乘用車等主流新能源車型，呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺態(tài)勢。2025年，武漢基地產(chǎn)值突破百億元，年營收連續(xù)三年實現(xiàn)翻番。同年6月，中創(chuàng)新航在漢追加投資12億元，新建四期動力電池PACK生產(chǎn)線項目。

據(jù)悉，四期項目重點聚焦動力電池PACK（電池包）系統(tǒng)的智能化生產(chǎn)，規(guī)劃新建6條高標準智能化生產(chǎn)線，設(shè)計年產(chǎn)能約40萬套，投產(chǎn)后將大幅提升本地電池包配套能力。

截至目前，武漢經(jīng)開區(qū)已集聚9家整車企業(yè)、14個整車工廠、1000余家汽車零部件企業(yè)，正向著千億新能源大走廊目標全速邁進，推動“中國車谷”加速邁向“世界車谷”。